คว้านกระบอกสูบ ทำเพื่ออะไร มีประโยชน์อย่างไร กับเครื่องยนต์ (รถมอเตอร์ไซต์)
ที่จริงแล้วเป็นการคว้าน “กระบอกสูบ” ไม่ใช่คว้านลูกสูบ สาเหตุที่ต้องคว้านกระบอกสูบมีอยู่สองสามประการ
1. สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานมานานและสีกหรอไป การสีกหรอของกระบอกสูบจะเป็นมากในส่วนบนของกระบอกช่วงที่แหวนลูกสูบเดินทางขึ้นสูงสุด เมื่อกระบอกสูบสึกหรอมากก็จะทำให้กำลังอัดรั่ว ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ก็จะตกต่ำลง
2. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง-น้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้น การคว้านกระบอกสูบก็เพื่อลบรอยสึกนั้นออกไป กระบอกสูบก็จะมีขนาดโตกว่าเดิม ก็จะต้องเปลี่ยนลูกสูบให้โตขึ้นเท่ากับขนาดกระบอกสูบ เรียกว่าโอเวอร์ไซซ์ (oversize) สาเหตุอื่นที่ต้องคว้านกระบอกสูบเช่นเมื่อกระบอกสูบเสียหายเนื่องจากลูกสูบติด-ลูกสูบไหม้ ทำให้ผนังกระบอกสูบถูกครูดเป็นรอยชำรุด ส่วนการคว้านกระบอกสูบเพื่อเพิ่มความจุของกระบอกสูบนั้นต้องคว้านออกไปมากซึ่งก็มีข้อจำกัดขึ้นอยู่กับความหนาของเสื้อสูบ โดยปกติแล้วการคว้านโอเวอร์ไซซ์จะเป็นขั้นละ 0.020 นิ้ว จนถึงสูงสุด 0.060 นิ้ว ซึ่งจะไม่เพิ่มความจุของกระบอกเท่าไรนัก
ขอบคุณข้อมูลจาก comment เว็บ manager.com และ https://vichanarai.packetlove.com
